Soldatenglück

Der Tod der 18-jährigen Marinesoldatin, die am 03. September 2008 vom Segelschulschiff GORCK FOCK über Bord ging und erst nach einigen Tagen geborgen werden konnte, war wohl ein Unglück. Soldatenglück.de berichtete darüber.
Keine Straftat, kein Selbstmord, sondern ein tragisches Unglück, so die Kieler Staatsanwaltschaft nach monatelangen Untersuchungen, die Justiz hat nun ihre Ermittlungen eingestellt. Analog liefen auch Untersuchungen der Marine.

Die Marineoffiziersanwärterin und Seekadettin Jenny B. aus Nordrhein-Westfalen war in der Nacht zum 04. September vor Norderney während ihrer Wache von Bord des Schiffes in die Nordsee gestürzt.
“Die Ursache für den Todesfall konnte nicht abschließend geklärt werden“, sagte Oberstaatsanwalt Uwe Wick.

DGzRS Rettungsboote und Marineschiffe, Flugzeuge und Hubschrauber von Marine und Bundespolizei hatten nach dem Überbordgehen mehrere Tage vergeblich nach der Soldatin auf See und aus der Luft gesucht. Erst elf Tage später entdeckte die Besatzung eines Fischereiaufsichtsbootes ihre Leiche 120 Kilometer nordwestlich von Helgoland. Rund 600 Menschen nahmen im September 2008 bei einer bewegenden Trauerfeier in ihrer Heimatstadt Geilenkirchen-Teveren Abschied von der Soldatin, deren Tod die Besatzung der GORCH FOCH und die Marine tief erschüttert hatte.

Am 03. September zwischen 23:30 und 24:00 Uhr etwa 15 Kilometer nördlich von Norderney ging Jenny B. über Bord in die Nordsee. Laut Staatsanwaltschaft trug die junge Offz-Anwärterin keine Sicherungs- und Rettungsmittel, was sie angesichts der Witterungsbedingungen und nach Vorschriftenlage auch nicht mußte. Deshalb könne den Vorgesetzten an Bord auch kein fahrlässiges Handeln vorgeworfen werden, gab die Staatsanwaltschaft an. Nur bei schwerer See hätten sich die GORCH FOCK Besatzungsmitglieder sichern müssen.

Nach dem Todesfall leitete die Staatsanwaltschaft umfangreiche Vorermittlungen ein, 82 Vernehmungen bei Stammcrew und Ausbildungsmannschaft der GORCK FOCK in Wilhemshaven, den nächsten Stützpunkt hat das Schiff nach dem Unglück sofort angelaufen, an Bord des Dreimasters wurden durchgeführt, die Ereignisse aus der Unglücksnacht wurden rekonstruiert.
Die kriminapolizeilichen Vernehmungen und Ermittlungen sowie die rechtsmedizinischen und kriminaltechnischen Untersuchungen ergaben Oberstaatsanwalt Wick zufolge keine “zureichenden tatsächlichen Anhaltspunkte für das Vorliegen einer verfolgbaren strafrechtlichen Verantwortlichkeit für den Tod der Seekadettin“.

(Bilderquelle: PIZ Marine.de)

 

Revolutionäre Technik der neuen Uboot-Klasse 212 A

Mit der Indienststellung der neuen Uboote U 31 und U 32 beginnt ein neuer Abschnitt in der Uboottechnologie. Die neuen Uboote der Klasse 212 A setzen auf den Hybridantrieb mit der Brennstoffzelle, was eine Premiere in der Antriebsart von Ubooten ist.

Während bisher Atom- und Dieselantrieb für die Fortbewegung auf und in den Weltmeeren sorgten, wird mit dem Betrieb über die Brennstoffzelle eine neue Ära eingeläutet. Aufgrund dieser Neuheit stehen die neuen Uboote weltweit besonders im öffentlichen Interesse. Doch was genau bedeutet eigentlich “Hybridantrieb” und wie funktioniert eine Brennstoffzelle? Hier mehr

Hohe Beweglichkeit für Operationen in flachen und engen Gewässern mit geringstmöglichen Schnorchelzeiten für Batterieladung haben bereits die Konstruktion der deutschen Ubootklasse 206 A geprägt. (weiter…)

In der Deutschen Bucht 65 Seemeilen nordwestlich von Helgoland konnte die seit Anfang September vermisste Marineoffizier-Anwärterin des Segelschul-schiffes GORCH FOCK der Marineschule Mürwik (MSM) nur noch tot geborgen worden. Gestern nach 18:00 Uhr hat die Besatzung eines Fischereiaufsichts-Bootes aus Büsum den Körper der Marine-Soldatin in der See entdeckt. Die Staatsanwaltschaft Kiel teile heute das Ergebnis der gerichtsmedizinischen Untersuchung im Rahmen des Ermittlungsverfahrens “Seeunfall GORCH FOCK” mit, festgestellt wurde, dass die 18-jährige Bundeswehr-Angehörige ertrunken ist.

Die junge Offizier-Anwärterin aus Nordrhein-Westfalen war in der Nacht zum 04. September, einen Tag vor ihrem 19. Geburtstag, während der Seewache über Bord gegangen. Soldatenglück.de berichtete über den Unfall und von der anschließenden intensiven SAR-Aktion aller verfügbaren Kräfte auf See und aus der Luft (Bw, BPOL, POL, DGzRS). (weiter…)

Soldatenglück.de hat in den letzten Wochen viel Erfreuliches über das Segelschulschiff der Deutschen Marine berichtet, heute eine tragische Meldung von der Ausbildungsfahrt in der Nordsee. Marine.de berichtet dazu, SPIEGEL ONLINE auch.

Vor Norderney ist eine Soldatin der GORCH FOCK in der Nacht zum Donnerstag während ihrer Seewache in die Nordsee gestürzt. Von der 18-jährigen Marine-Offiziersanwärterin aus Nordrhein-Westfalen fehle jede Spur, teilte ein Sprecher der Marine am Donnerstag mit. Die Besatzung habe sofort nach dem Unfall rund 20 Kilometer nördlich der Nordseeinsel Norderney die Fahrt des Drei-masters gestoppt und mit der Suche nach der Kadettin begonnen. Windstärke sieben und meterhohe Wellen erschwerten die nächtlichem Rettungsaktion. Wie es zu dem Unfall auf der 148. Fahrt des traditionsreichen Segelschulschiffes kommen konnte, ist noch unklar.

Zu den Überlebenschancen der jungen Frau im 17 Grad Celsius kalten Wasser der Nordsee wollte die Marine keine Angaben machen. “Unseren Erfahrungen zufolge kann man durchschnittlich fünf bis sieben Stunden bei diesen Temperaturen überleben”, erklärt Andreas Lubkowitz, Sprecher der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). (weiter…)

Die Medien und zum Beispiel das Magazin DER SPIEGEL mit seinem SPIEGEL-TV feiern auch den 50. Geburtstag des Segelschulschiffes GORCH FOCK mit. Schon zum 160. Jubiläum der Deutschen Marine schrieben die SPIEGEL-Redakteure Artikel und produzierten Videos. Die Bekanntheit der Deutschen Marine erreicht schwindelerregende Höhen. Kaum einer in Deutschland, der beim Stichwort GORCH FOCK nicht sofort ein Bild vor Augen hat, von einem Segelschiff unter weißen Segeln auf Fahrt in ferne Länder mit einer Besatzung aus Männer und Frauen, die den Naturgewalten trotzen und in Seekamerdaschaft mit Teamgeist die Marineausbildung der Bundeswehr bestehen.
Soldatenglück.de berichtet immer gerne von den ‘Blauen Jungs und Mädels’. Mit dem Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Wolfgang Nolting, der Ende der 1960er Jahre selbst auf der GORCH FOCK seine Seeoffiziersausbildung begann, sprach ich noch am 01. Juli und berichtete ihm vom anlaufenden Projekt Soldatenglück.de als Streitkräfte-Blog, er hat Soldatenglück.de Erfolg und Fortune gewünscht und mir aufgetragen, ich solle schön Werbung machen für seine Marine – das ist eine einfache Aufgabe, Herr Admiral, denn die Marine ist praktisch ein Selbstläufer was die Public Relations betrifft. Der Anziehungskraft der Seeleute und der Schiffe der Bundeswehr kann sich offenbar niemand entziehen.

Zu den Videos:
GORCH FOCK: Der “Weiße Albatros” wird 50
www.spiegel.de/video/video-34332.html

Von Helgoland bis Afrika: 160 Jahre Deutsche Marine
www.spiegel.de/video/video-31683.html (weiter…)

So sieht sie also aus, die Briefmarke zum 50-jährigen Dienstjubiläum des Segelschulschiffes der Marine, der Gorch-Fock. Die ‘Blauen Jungs’ von der GORCH FOCK Besatzung in ‘Kieler Wäsche’ präsentieren die 55 Cent Briefmarke der Deutschen Post AG im Großformat bei der Hanse Sail in Rostock. Mit der Briefmarke wird so mancher Brief auf Große Fahrt gehen, um allerdings die Strecke von rund 700.000 Seemeilen der GORCH FOCK seit 1958 zusammen zu bekommen, werden ein paar mehr Postwertzeichen gebraucht und die wollen bezahlt sein. Darum sind gleich 10 Euro Gedenkmünzen ”50 Jahre GORCH FOCK” gemünzt worden, geprägt mit der Inschrift: Länge-89,32 m, Breite-12 m, Höhe-45,30 m, Tiefgang-5,5 m, Verdrängung 2002 t, Geschwindigkeit-17 kn-31,2 km/h, Takelungsart-Bark, Stapellauf-1958. (weiter…)

“Botschafterin in Blau unter weißen Segeln”

Das Segelschulschiff der Marine GORCH FOCK wird am 23. August 50 Jahre im Dienst der Marine sein, es hat gedient als “Botschafterin in Blau unter weißen Segeln”, als imposantes Ausbildungsschiff und als Flaggschiff der Deutschen Marine. Nach umfangreicher Generalüberholung erstrahlt es modernisiert im neuen Glanz für die nächsten 700.000 Seemeilen.

Die GORCH FOCK als Segelschulschiff ist Ausbildungsplatz für alle Offiziers- und Unteroffiziersanwärter der Marine und der Marineschule Mürwik (MSM) unterstellt. Bis Mitte 2008 haben auf 147 Ausbildungsfahrten rund 14.000 angehende Offiziere und Unteroffiziere ihr seemännisches Rüstzeug auf der GORCH FOCK erhalten, seit 1989 gehören auch Frauen zur Besatzung. Zur Stammbesetzung gehören 85 Seeleute, dazu kommen bis zu 138 Lehrgangsteilnehmer. Künftige Sanitätsoffiziere und Anwärter des Heeres werden ebenfalls auf dem Marineschiff ausgebildet.

Seit 1958 legte sie eine Strecke von rund 700.000 Seemeilen zurück, was cirka 32 Erdumrundungen entspricht. In 55 Ländern steuerte die GORCH FOCK 375 verschiedene Häfen an. Außerdem ist der Dreimaster mit seinen bis zu 269 Mann Besatzung Botschafter Deutschlands für Frieden und Verständigung – wie zum Beispiel am 04. Jui 1976 bei der 200-Jahr-Feier der amerikanischen Unabhängigkeit in New York oder 1974, als die GORCH FOCK als erster Truppenteil der Bundeswehr nach dem Zweiten Weltkrieg in Polen zu Gast war.

In 4 Tagen verlegt die GORCH FOCK von der Tirpitzmole in Kiel zur Hanse Sail 2008 nach Rostock, dort (Am Passagierkai Rostock-Warnemünde, Anfahrtsroute unten,  von 11:00-13:00 Uhr am 07. August) wird sie die Bundeswehr, die Marine repräsentieren und der Präsentation der Gedenkmünze und Briefmarke “50 Jahre GORCH FOCK” den richtigen Rahmen geben. Am Sonntag, 10. August um 10:00 Uhr wird ein Ökomenischer Gottesdienst auf der GORCH FOCK abgehalten und von 13:00-16:00 Uhr zum Open-Ship eingeladen. Der Marinestützpunkt Hohe Düne veranstaltet während der Hanse Sail ”Tage des offenen Stützpunktes bei der Deutschen Marine” mit Besichtigung der Marine-Schiffe, Marineflieger werden eine SAR-Übung vorführen und die neue Korvette BRAUNSCHWEIG (K 130) wird ein Open-Ship veranstalten. (weiter…)

Ein Nachtrag zum Artikel Fregatte EMDEN zurück in Wilhelmshaven vom OEF-Einsatz

Beim Einlaufen der Fregatte EMDEN in den Marinestützpunkt Wilhelmshaven machte ein Marineoffizier seiner am Pier wartenden Freundin schon vom Schiff aus einen Heiratsantrag. Der Seemann wurde zum Signalgast und übermittelte einen ‘schriftlichen Winkspruch’, der in jahrhundertelanger seemännischer Tradition die Verständigung auf See ohne den Einsatz von Sprechfunk oder Rufen, stattdessen mit Morse-Alphabet oder Flaggen ermöglichte. Text war:“Willst Du mich heiraten?”, der Seeoffizier rollte mit Hilfe einer Kameradin sein Frage-Laken aus.

Die ‘Seemannsbraut’ hat die Frage mit “Ja, auf jeden Fall” beantwortet. (weiter…)

Leutnant zur See

Bundespräsident Horst Köhler (Leutnant des Heeres*) ist seit gestern ein patentierter Uboot-Fahrer und damit nun auch ein Leutnant zur See. Der Besuch beim Marinestützpunkt Eckernförde, beim 1. Ubootgeschwader der Einsatzflottille 1, bei den Spezialisierten Einsatzkräften Marine (SEK M) und viele Gespräche mit allen Dienstgradgruppen gaben dem Staatsoberhaupt einen Einblick in das Aufgabenspektrum der Bundeswehr-Teilstreitkraft Marine.

Höhepunkt des Besuchs war die Tauchfahrt auf der U33 der Uboot Klasse 212 A, einem der modernsten U-Boote der Welt mit Hybridantrieb. (weiter…)

Hilfe vom Himmel

Heute feiert die Marine in Kiel-Holtenau bei der 6th SAR Meet 2008 das 50-jährige Bestehen der SAR-Flugbereitschaft Marine. Die Internetseite http://www.sar-meet.de/ wurde von den Marine-Rettungsfliegern aufwendig erstellt und ist einen Besuch wert, die Intro ist kernig.

SAR ist die Kurzformel für Search and Rescue – “Suchen und Retten”. Die SAR-Einheiten der Bundeswehr, erkennbar und bekannt vor allem durch ihre Hubschrauber mit den markanten blauen Lettern “SAR” auf orangefarbenen Grund, sind über mehrere Standorte flächendeckend im Bundesgebiet und deutschen Hoheitsgewässern verteilt und sind stand by, um bei Seenot-, Not- und Katastropheneinsätzen Hilfe zu leisten. Die SAR-Hubschrauber kommen besonders bei der Rettung und Bergung ziviler Unfallopfer zum Einsatz.

Ein SEA KING MK 41 Hubschrauber vom Marinefliegergeschwader 5 wurde anlässlich des halben Jahrhunderts (1958-2008) Marine-SAR mit einer Sonderlackierung, der Zahl 50 und einem Weißkopfseeadler versehen. Auf die Bodengruppe des SEA KING wurde der Weltkugelhorizont auflackiert. Er steht symbolisch für den weltweiten Einsatz der Hubschrauber des Marinefliegergeschwaders 5. Der erste offizielle Auftritt des Marinehubschraubers erfolgte heute zum SAR-Meet 2008 des MFG 5 über der Kieler Förde nahe dem Nord-Ostsee-Kanal und auf dem schönsten Marineflieger-Stützpunkt der Welt, zumindest behaupten das die dort stationierten Marineflieger-Soldaten. (weiter…)