Deutsches Containerschiff “MV Taipan” von niederländischer EUNAVFOR vor Somalia aus Piratenhand befreit
von Dirk ~ 5. April 2010. Zu lesen unter: Auslandseinsätze, EU NAVFOR Somalia, EU-Missionen.Erfolgreiches Sturm-Boarding beim Anti-Piraten-Einsatz
Die unter deutscher Flagge fahrende “MV Taipan” wurde auf der Route Mombassa/Kenia nach Djibouti in den Morgenstunden des Ostermontag mehr als 500 Seemeilen vor der Küste Somalias von Piraten angriffen, die das 12.612 Tonnen Containerschiff kaperten und für Stunden die Kontrolle übernahmen.
Die 13-köpfige Besatzung des deutschen Schiffes “MV Taipan”, 2 Deutsche, 3 Russen und 8 Matrosen aus Sri Lankas verhielten sich umsichtig, sie folgten den Regeln der EU NAVFOR Best Management Practice, stoppten die Maschinen (ruhige See) suchten einen sicheren Raum an Bord auf, schlosssen sich dort sicher ein und gaben über Funk auf den einschlägigen Frequenzen Hilferufe mit der Lagesbeschreibung ab.

Die niederländische Fregatte HNLMS Tromp (F803) der Anti-Piraten-Mission EUNAVFOR Operation ATALANTA war das Kriegsschiff in der Nähe, die Holländer lokalisierten die Position der gekaperte “MV Taipan” und hielten volle Kraft auf das von Piraten gekaperte deutschen Containerschiff und die in Bedrängnis geratene Besatzung zu.
Der Kommandant der niederländische HNMLS Tromp versuchte mit den Piraten zu verhandeln, eine Freilassung der Besatzung und Rückgabe des Schiffes lehnten die somalischen Piraten kategorisch ab, so wurde von der Einsatzleitung der Bordhubschrauber mit Boardingkräften in Marsch gesetzt, die von den Piraten besetzte Brücke der “MV Taipan” unter Feuer genommen, niederländische Marines seilten sich bugwärts in Deckung der Container auf das Schiff ab und stürmten es erfolgreich.
10 Piraten konnten festgenommen werden, bei den Kampfhandlungen wurde ein holländischer Boarding-Soldat leicht verletzt. Die Besatzung der “MV Taipan” kam mit dem Schrecken davon, durch ihr Verschanzen in einem sicheren Raum, trugen sie dazu bei, dass die niederländischen Soldaten ohne allzu großes Risiko für die Crew das gekaperte stürmen konnten.
Das erfolgreiche Sturm-Boarding eines in Seeräuber-Hand befindlichen Handelsschiffes ist eine Premiere der EU Anti-Piraten-Mission, bislang zeigte sich die EUNAVFOR Somalia Operation ATALANTA eher zögerlich, allerdings waren die Gesamtbedingungen diesmal auch nahezu optimal, ruhige See und die Besatzung in einem geschützten Raum sicher aufgehoben. Die niederländischen Marinekräfte haben ihre hohe Professionalität und Unerschrockenheit unter Beweis gestellt, das wird hoffentlich Schule machen und sich in Seeräuber-Kreisen herumsprechen.
Erst am 02. April hat die HNLMS Tromp Piratenboote aufgebracht.
(Bildquelle: Defensie.nl, EUNAVFOR.eu)
Hintergrundinformationen: EUNAVFOR.eu



























5. April 2010 um 23:46 Uhr
Ich hatte schon die Headline in der morgigen Presse vor Augen:
“GSG-9/KSK Kompetenzgerangel – Darum scheiterte die Frachterbefreiung vor Somalia.”
MP.net sagt, dass die Unit Intervention Marines, UIM (BBE), diesmal am Drücker waren. Nette Truppe *lol*
http://www.youtube.com/watch?v=DiiSUxXdrf8
5. April 2010 um 23:59 Uhr
@Oliver – hartelijk bedankt!